Alitalia разполага със специализиран екип за пасажерите, които се нуждаят от специална помощ. Поискайте специална помощ при резервирането на вашия полет. Обадете ни се на 06 65640 поне 48 часа преди излитане, за да заявите помощ, отговаряща на нуждите ви. 

Ако полетът се извършва от авиолинии от нашия алианс или франчайз партньори, може да важат различни ограничения. При такива случаи се свържете с нас преди излитане.

 

ПРАВА НА ЛИЦАТА С УВРЕЖДАНИЯ И НА ЛИЦА С ПОНИЖЕНА ПОДВИЖНОСТ – ОТГОВОРНОСТИ НА ЛЕТИЩЕТО

Съгласно разпоредба 1107/06 на ЕО на териториите на ЕС летищните оператори трябва да съдействат на всяко лице с увреждания по време на престоя им на летището. Това включва лица с нарушена мобилност поради физическо увреждане (локомоторно или сензорно), интелектуално увреждане или нарушение, възраст, болест или всяка друга причина за увреждане. Авиолиниите ще предоставят на летищния оператор всичката нужна информация, за да му помогнат при предоставянето на адекватна помощ. 
За да можем да пренасочим вашата заявка, свържете се с нас по време на резервирането и във всеки случай поне 48 часа преди излитане. 

За повече информация относно правата на хората с намалена подвижност се консултирайте с РАЗПОРЕДБА 1107/06 НА ЕО  

 

ПРЕВОЗВАНЕ НА СПЕЦИАЛНА КАТЕГОРИЯ ПЪТНИЦИ

Съгласно разпоредбите за безопасност, постановени от EASA (Европейска агенция за авиационна безопасност), в Air Ops – търговски въздушен транспорт (май 2013 г.). Пътните, които се нуждаят от специално обезпечаване, помощ и/или оборудване, когато летят, се считат за принадлежащи към SCP (специална категория пътници). 

 

В тази категория е включено следното:

• Лица с намалена ограничена подвижност, които, без да се засягат разпоредбите (ЕО) No. 1107/2006, се разбира, че е всяко едно лице, чиято подвижност е намалена поради физическо увреждане, сетивно или двигателно, постоянно или временно, умствено увреждане или дефект, всяка друга причина за инвалидност или възраст
• Бебета (под две години) и малолетни лица без придружител
• Депортирани, недопуснати пътници или затворници под арест

 

SCP пътниците трябва да пътуват при условия, които подсигуряват безопасността на самолета и пътуващите в него. Компаниите са отговорни, да проверят дали "броят и категориите на SCP пътници [намиращи се на борда] не надвишават броя на пътниците, които могат да им помагат при случай на аварийна евакуация." Поради съображения за безопасност SCP пътниците не могат да са седнали на места до аварийните изходи.

 

Поради тази причина, за да се съобразите с посочените по-горе мерки за безопасност, може да бъдете помолени да резервирате алтернативен полет на този, който искате да вземете.

САЩ 382 ПРАВИЛО ЗА НЕДИСКРИМИНИРАНЕ ВЪЗ ОСНОВА НА УВРЕЖДАНЕ

Alitalia се подчинява на това правило за всеки полет, който започва или завършва на летище в САЩ. 

ПОЛУЧАВАНЕ НА КОПИЕ ОТ 14 CFR ЧАСТ 382, НЕДИСКРИМИНИРАНЕ ВЪЗ ОСНОВА НА УВРЕЖДАНЕ ПРИ ВЪЗДУШНИ ПОЛЕТИ 

Можете да получите достъпно копие от разпоредбите на DOT, които въвеждат Закона за въздушни превозвачи (Air Carrier Access Act) в 14 CFR част 382 по един от следните начини:

• за разговори, проведени на територията на САЩ, чрез обаждане на безплатната гореща линия за пътници с увреждания на 1-800-778-4838 (гласов) или 1-800-455-9880 (с текстов дисплей – TTY);
• по телефона до Отдела за защита на правата на потребителите при въздухоплаване на 202-366-2220 (гласов) или 202-366-0511 (с текстов дисплей);
• чрез изпращане на имейл до Air Consumer Protection Division, C-75, U.S. Department of Transportation, 1200 New Jersey Ave., SE., West Building, Room W96-432, Washington, DC 0590;
• чрез посещаване на уеб сайта на Отдела за защита на правата на потребителите при въздухоплаване.

 

ИЗИСКВАНИЯ ЗА ПРЕДВАРИТЕЛНО ЧЕКИРАНЕ
 

Ако се нуждаете от специална помощ, отидете на гишето за чекиране един час преди часа за чекиране, упоменат за другите пътници. Ако пътувате в инвалидна количка или друго помощно средство за придвижване, трябва да се чекирате поне един час преди излитане при вътрешни полети, час и половина за полети със средна продължителност и два часа за полети с дълга продължителност. 

Alitalia ще положи всички допустими усилия, за да подсигури качването на борда на пътници, които имат нужда от помощ, които не са резервирали помощта поне 48 часа предварително, или които не са отишли на гишето за чекиране предварително, както е заявено, при условие че това няма да доведе до забавяне на полета.

Медицинско разрешение за летене. 

Доказателство за медицинско разрешение за пътуване по въздух трябва да бъде предоставено от: 

• Носители на болести, които могат да се разпространят на други пасажери 
• Пасажери, засегнати от състояния, които има вероятност да се влошат в резултат на полета 
• Пасажери, нуждаещи се от кислородна терапия или носилка на борда 
• Пасажери, които поради физически или умствени увреждания не могат да се грижат сами за себе си 
• Пасажери, които изискват специализирана медицинска помощ на борда 
• Жени в последните четири седмици на бременността или каращи бременност с медицински усложнения
• Преждевременно родени бебета 
• Пасажери, които трябва да транспортират биологичен материал

 

Използването на въздушен транспорт обикновено не е препоръчително при следните специфични клинични случаи за пасажери, които:

• Страдат от сериозни сърдечни заболявания, като: сериозна сърдечна недостатъчност или коронарна тромбоза, инфаркт. Пътници с такива заболявания обикновено не се допускат до полет шест седмици след настъпване на инфаркт.
• Са преминали лечение поради наличие на газ, например пневмоторакс, или въздух в нервната система при вентрикулография, пневмомедиастинум, пневмоперитонеум и др.
• Страдат от умствени заболявания и/или нервни разстройства, които изискват употреба на силни успокоителни медикаменти; са без придружител и за тях се изисква полагане на специални грижи; страдат от остър отит със запушване на Евстахиевата тръба;  
• Страдат от заразни или инфекциозни заболявания
• Страдат от силно изразени заразни кожни заболявания
• Боледували са от полиомиелит, освен когато инфекцията е възникнала преди месец. Всеки един от стадиите на полиомиелит.
• Имат големи тумори в гръдния кош, остра херния, интестинална оклузия, страдат от заболявания, причиняващи вътречерепно налягане, имат фрактури на черепа или скорошни фрактури на челюст с трайно увреждане на сухожилия
• Са претърпели скорошна оперативна намеса, след която раната не е достатъчно заздравяла
• Бременни жени, както и седем дни преди и след раждане
• Преждевременно родени бебета или бебета, родени преди по-малко от 7 дни

Асистент за безопасност е лице, което е най-малко на 16 години, физически и психически пригодно, което има желание да евакуира пътника с понижена мобилност (PRM) в аварийна ситуация или да разбира и прилага инструкциите за безопасност от името на пътника с понижена мобилност (PRM). 


Асистентът за безопасност не е личен асистент, който се грижи за личните нужди на PRM. Асистентът за безопасност се изисква при пътуване, когато PRM: 

• не може правилно да реагира на инструкциите за безопасност при полета поради умствено увреждане;
• не може физически да подпомогне собствената си евакуация поради тежко двигателно увреждане;
• не може да установи начин за комуникация със стюардите поради сериозни зрителни и слухови увреждания;
• пътува в група от неподвижни пътници за осигуряване на изискването за безопасност за един физически пригоден за всеки пътник от специална категория;

Личен асистент е лице, което е изцяло запознато с физическото състояние на пътника с инвалидност и е в състояние да се грижи за нуждите на пътника по време на полета (също и в случай на закъснения и нередовност на полетите), като медицински процедури, хранене и помощ при използване на тоалетните. Екипажът на полета може да помага на пасажерите да отварят пакетите с храна или да ги придружава до вратата на тоалетната, но не може да помага на пасажерите да се хранят или да приемат лекарства, нито да им помага в тоалетната. Ако имате нужда от помощ с някоя от тези функции, настоятелно ви препоръчваме да пътувате с личен асистент.

Асистент за безопасност е лице, което е най-малко на 16 години, физически и психически пригодно, което има желание да помага на лицето с понижена подвижност (PRM) при аварийна ситуация, или е способно да разбере и приложи инструкциите за безопасност от името на PRM. 

Асистентът за безопасност не е личен асистент, който се грижи за личните нужди на PRM. Асистентът за безопасност се изисква като условие за пътуване, когато PRM: 

• не може правилно да реагира на инструкциите за безопасност при полета поради умствено увреждане;
• не може физически да подпомогне собствената си евакуация поради тежко двигателно увреждане;
• не може да комуникира със стюардите поради нарушения в зрението и слуха;
• пътува като член на група от хора с увреждания, за да подсигури изпълнение на изискванията за безопасност, според които трябва да има един пригоден пътник за всеки пътник, които принадлежи на специалните категории.

Личният асистент е лице, което е изцяло запознато с физическото състояние на пътника с увреждане, и което е способно да се погрижи за нуждите на пасажера по време на полета, като например медицински процедури, хранене или помощ при използването на тоалетната (включително по време на забавяния или прекъсвания на полета). Екипажът на полета може да помага на пасажерите да отварят пакетите с храна или да ги придружава до вратата на тоалетната, но не може да помага на пасажерите да се хранят или да приемат лекарства, нито да им помага в тоалетната. Ако имате нужда от помощ за някоя от тези функции, настоятелно ви препоръчваме да пътувате с личен асистент.

За незрящите пасажери и пасажерите с увредено зрение е налична инструктажна карта за безопасност на самолетите Airbus за полети със средна продължителност. Картата съдържа информация за безопасността на пасажера на брайл, с релефни фигури и в съответствие с регламентите, покриващи четимостта и цветовия контраст за пасажерите с увредено зрение. Функциите на картата са следните:

• Текст с букви и цветове за пасажери с увредено зрение (и техните придружители);

• Текст, написан на брайл;

• Триизмерни фигури, показващи функции като местоположението на изходите при спешни случаи, оформлението на кабината, инструкции за поставяне и премахване на предпазните колани, процедури при спешни случаи и начина на използване на предпазните жилетки и кислородните маски.

Европейската разпоредба 1107/2006 изисква от авиокомпаниите да приемат безплатно признати кучета-придружители или в салона, или в багажното отделение. Определението за признати кучета-придружители е посочено в ECAC (Европейска конференция за гражданска авиация), Док. 30, Част I, Раздел 5: Улесняване на транспорта на лица с намалена подвижност, издание юни 2012 г.:

"Терминът "признати кучета-придружители" се отнася за кучета-водачи и други кучета-придружители, които са обучени да помагат на широк диапазон от хора с увреждания с ежедневните им задачи. Кучетата-водачи се обучават предимно да предоставят помощ при придвижването на незрящи или на частично незрящи хора от организация, свързана с или призната от Международната федерация за кучета-водачи (IGDF). Кучетата-придружители са обучени от организации, които отговарят на критериите за пълно членство в Международната организация за кучета-придружители (ADI).

Пътници, които използват преносими кислородни концентратори (POC), одобрени от FAA или друго медицинско оборудване, могат да изпратят вместо MEDIF, сертификат, издаден от техния собствен лекуващ лекар, който посочва необходимия кислороден поток и че пациентът е в състояние да вижда/чува сигналите за безопасност на устройството и да предприеме действие. В противен случай те трябва да бъдат придружавани от друго лице. 
След получаване на одобрение от Alitalia за преносимите медицински устройство или малко електронно оборудване, трябва да се спазват следните разпоредби:

 

• батерията трябва да се съхранява в кабинния багаж;
• Батерията трябва да е отделно опакована и защитена от късо съединение.
• Трябва да носите няколко батерии, достатъчни за продължителността на целия полет, като вземете предвид евентуални закъснения (около 150% от продължителността на полета).

 

За литиеви батерии: 

• В случай на алкални или литиеви батерии съдържанието на литий трябва да бъде повече от 2 g, но по-малко от 8 g и напрежението трябва да бъде по-малко от100 Wh на батерия.
• за литиево-йонни батерии е позволена стойност ват/час над 100 Wh, но не повече от 160 Wh;
• Батериите трябва да са от тип, който отговаря на условията на ръководството на ОН за изпитвания и критерии, част III, подраздел 38.3.